它見證了中國第一條山區鐵路的建成
見證了中國人民將蜀道變通途的偉大
見證了中國第一條電氣化鐵路的誕生
因自然災害被埋地下40年的它
已經歷65年風雨
它就是——
寶成鐵路南北接軌點紀念碑
年過花甲，再現新顏
2021年2月，中國鐵路西安局集團有限公司漢中工務段在鐵路沿線環境綜合整治過程中，在寶成鐵路147公里處發現了一截紀念碑。他們立刻開始尋找，幾經周折，這個被泥石流損壞成三截、埋在地下40年，讓無數寶成人牽掛的接軌點紀念碑重現。
漢中工務段迅速對紀念碑進行修復，歷時3個月，他們克服各種困難，終于修復完成。年過花甲的紀念碑再現新顏。
紀念碑來歷
1956年7月12日，寶成鐵路南北兩端在甘肅省黃沙河成功接軌。7月13日10時，鐵路職工和當地農民舉行了接軌儀式，打造寶成鐵路南北接軌點紀念碑正是為紀念這一歷史時刻。
千年蜀道變通途
1952年
1952年7月1日，在慶祝成渝鐵路通車時，毛澤東主席題詞“慶賀成渝鐵路通車，繼續努力修筑天成路（即后來的寶成鐵路）”?！ ?/div>
7月2日，寶成鐵路成都段破土動工?！ ?/div>
▲正在建設的寶成鐵路
1956年
1956年7月13日10時，6顆特制的銀灰色道釘釘進了接軌點的鋼軌和枕木上?！ ?/div>
次
坐公交车被c了2个小时
7月14日，《人民日報》一版對接軌儀式進行了專題報道?！ ?/div>
?
1958年
1958年1月1日，寶成鐵路全線正式運營，困擾人們千年的“蜀道難”成為歷史，中國第一條山區鐵路誕生?！ ?/div>
▲賀龍元帥在寶成鐵路通車典禮現場剪彩
1月2日，《人民日報》一版刊登《把西南西北和全國連接起來了》《火車從西南直奔祖國的心臟》《北京—成都對開首次快車》三篇文章，記錄了這一偉大勝利?！?/div>
1975年
1975年7月，寶成鐵路全線完成電氣化改造，中國第一條電氣化鐵路誕生，中國鐵路拉開了現代化建設的序幕。
▲寶成鐵路全線電氣化改造后順利通車
1981年
1981年8月，寶成鐵路遭遇特大水害，中斷行車68天。接軌點紀念碑被泥石流沖毀、掩埋，多次尋找未果。
▲寶成鐵路水害
2018年
2018年1月，寶成鐵路入選“中國工業遺產保護名錄（第一批）”。
2021年
2021年2月，漢中工務段發現紀念碑，5月完成修復。
保護文物，傳承寶成精神
現如今，時速25公里的蒸汽火車一去不復返，時速350公里的復興號奔馳在祖國廣袤的大地上，中國鐵路已經從“奮力追趕”變成“世界領跑”?！ ?/div>
(責任編輯：張云文)
在中國共產黨百年華誕之際
寶成鐵路南北接軌點紀念碑
迎來了65歲生日
65年滄桑巨變
65年春華秋實
寶成鐵路濃縮了
中國鐵路建設的歷史變遷
承載了鐵路人
不畏艱難險阻的豪情壯志
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