大西北網訊   11月1日，由中鐵二十一局項目部負責施工的西關什字站東端頭主體結構完成混凝土澆筑。

　　西關什字站為蘭州市軌道交通1號線與3號線換乘車站，其中1號線車站主體長263米，標準段寬24米，總高13米，為雙柱三跨框架結構，采用明挖順作法施工。根據施工組織安排，車站主體結構施工分51個流水段進行混凝土澆筑作業，其中東端頭承擔西關什字至省政府區間盾構始發功能，西端頭承擔文化宮至西關什字區間盾構接收功能。本次澆筑的首段主體結構頂板長23.3米，寬28米，厚1米，澆筑混凝土948立方米。在施工過程中，施工單位中鐵二十一局項目部不斷優化施工方案，對現場頂板施工人員進行詳細的安全、質量技術交底，嚴格現場操作規范。截至目前，西關什字站已完成車站底板混凝土澆筑完成116米，中板混凝土澆筑完成56米，預計2016年1月車站主體結構封頂。

　　全線盾構區間累計掘進5808米

　　昨日，蘭州市軌道辦表示，蘭州市軌道交通1號線一期工程全線土建施工進展順利，截至2015年10月底，全線20座車站中，世紀大道站、迎門灘站、奧體中心站、東崗站、拱星墩站、西客站站、馬灘站、土門墩站8座車站主體結構已經封頂；西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關什字站、盤旋路站、東部市場站、焦家灣站8座車站正在進行車站主體頂板施工；五里鋪站1號線車站正在進行車站底板施工，東方紅廣場站正在進行基坑土方開挖；陳官營站和省政府站2座車站局部具備開工條件，其中陳官營站部分移交場地開始車站主體土方開挖。

　　全線盾構區間世紀大道至奧體中心區間右線、迎門灘至馬灘區間左右線、土門墩至西客站區間左右線、西站什字至七里河右線、盤旋路至五里鋪左右線、東部市場至拱星墩區間左右線共有13臺盾構機正在掘進作業。目前全線盾構區間累計掘進5808米；拱星墩至焦家灣、焦家灣至東崗區間暗挖區間累計開挖2057米。

　　土門墩至西客站區間左右線均貫通

　　陳官營停車場運用庫鋼網架拼裝全部完成，綜合樓進入裝飾裝修階段，目前陳官營停車場已完成工程總投資的61%。陳官營至奧體中心區間明挖段主體結構累計完成總量的63%。奧體中心站主體結構施工已全部完成。

　　奧體中心至世紀大道區間泥水盾構機掘進207米，占總量的21.2%，奧體中心至世紀大道北段右線盾構掘進738米，占總量的62%。迎門灘站至馬灘站盾構區間右線盾構機掘進813米，占總量的42.6%，左線盾構機掘進602米，占總量的31.6%。馬灘站主體結構封頂。1號風亭、2號出入口正在進行基坑開挖施工。

　　土門墩站主體結構封頂。土門墩至西客站區間左、右線均貫通，累計掘進1470米。西客站站1號線主體結構已全部完成。2號線車站主體結構完成11塊混凝土板澆筑，累計完成86.7%

　　西站什字站路口鋪蓋交通恢復，車站主體結構完成54.2%，車站基坑土方開累計完成9萬立方米，占總量的71.5%，鋼支撐架設累計完成63.5%，主體結構混凝土板澆筑累計完成54.2%。

　　七里河站主體結構完成總量的73%，土方開挖累計完成10.7萬方，占總量的99%，混凝土噴筑累計完成98%，鋼支撐累計完成96%。小西湖站主體結構累計完成22塊混凝土板澆筑，占總量的92%，車站鋼支撐架設、深基坑開挖、圍護樁施工等全部完成。西關什字站主體結構開累完成總量的55%。